345V 200AH EV بطارية حزمة ، بطاريات ليثيوم أيون 70kwh 100kwh للسيارة الكهربائية
أبعاد
تفاصيل
معلمات حزمة بطارية Lifepo4 345v 210Ah
لا.
أغراض
المتطلبات التقنية
ملحوظة
1
نوع البطارية
لايفبو 4
108S2P
2
السعة (آه)
210
@ 25 ℃
3
فولاتج
345
4
الطاقة (كيلوواط ساعة)
72.45
5
الوزن (كجم)
603
6
نطاق جهد العمل (DC V)
270-394.2
7
تيار التفريغ المستمر (A)
200
@ EOL، @ 25 ℃
8
تيار تصريف الذروة (A)
600
لمدة 30 ثانية
9
تيار الشحن القياسي (A)
100
10
اقصي تيار للشحن (A)
200
11
الأبعاد (L / W / H ، مم)
1835 * 880 * 300 مم
التقنيات الأساسية
>>> خفيفة الوزن وقابلية التوسع <<<
تعمل CTS بشكل منهجي على تحسين تصميم الخلية واختيار المكونات الكهربائية.نختار أخف سبائك فولاذية / ألمنيوم ومواد بلاستيكية عالية القوة وصندوق بطارية وهيكل حزمة لتقليل حجم ووزن نظام البطارية جنبًا إلى جنب مع تحليل المحاكاة الهيكلية CAE لضمان القوة الهيكلية وتحسين كثافة الطاقة.تستخدم CTS خلايا موحدة و BMS لبناء وحدات بطارية 12V 24V 48V 72V.يمكن أن يحتاج إلى متطلبات العملاء المختلفة من خلال قابلية التوسع الممتازة لتقصير دورة تصميم العبوة.
>>> BMS والتوازن النشط <<<
لدى CTS فريق تطوير ذو خبرة في BMS.يستخدم نظام إدارة المباني لدينا الرصيد السلبي افتراضيًا.يمكن تحديد التوازن النشط الذي يمكنه تعديل معلمات BMS في الموقع وفقًا للتطبيق الفعلي للعملاء ، مثل بروتوكول الاتصال CAN / RS485 ، ومعلمات العتبة مثل حماية الجهد الزائد / المنخفض ، وحماية التيار العالي ، وحماية درجة الحرارة الزائدة / الأقل.
>>> تصميم الإدارة الحرارية والمحاكاة <<<
تتمتع CTS بإمكانيات محاكاة CFD (ديناميكيات السوائل الحاسوبية) ومحاكاة CAE (الهندسة بمساعدة الكمبيوتر) ، ويمكنها القيام بتصميم محاكاة الإدارة الحرارية وتصميم محاكاة الميكانيكا الإنشائية لنظام الحزمة.يتم استخدام نظام تبريد الهواء ، ونظام التبريد بالحرارة السائلة والسائل ، وتسخين فيلم PI ، وتسخين طبقة هلام السيليكا في تصميم الإدارة الحرارية.